Архивы
Как ездят беспилотники и так ли они надежны, как говорят Facebook
Отвечаем на самые популярные вопросы о том, как передвигаются автомобили без водителей, как они справляются с непогодой и нужен ли им на самом деле интернет Продолжить чтение Как ездят беспилотники и так ли они надежны, как говорят Facebook
Аналитики выявили резкое снижение доходов таксистов из-за агрегаторов
Развитие агрегаторов привело к кратному росту рынка такси в Москве и одновременному сокращению доходов водителей, оценили в ВШЭ, указав на снижение качества услуг и рост числа аварий. Агрегаторы с выводами экспертов не согласились Продолжить чтение Аналитики выявили резкое снижение доходов таксистов из-за агрегаторов
«Яндекс» обратился в Антимонопольный комитет
«Яндекс» обратил внимание Антимонопольного комитета на «недобросовестную практику» Google по предустановке приложений на устройства Android. Комитет пообещал изучить вопрос, а «Яндексу» предложил создать в Узбекистане единый колл-центр для потребителей услуг «Яндекс.Такси».
Продолжить чтение «Яндекс» обратился в Антимонопольный комитет
Uber заплатит водителям в трёх городах США за установку рекламных баннеров на их машинах
Uber заключила сделку по размещению рекламных дисплеев на автомобилях с компанией Adomni, разрабатывающей технологии для наружной рекламы. Для этого такси-сервис откроет новое подразделение Uber OOH Powered by Adomni, сообщает Adweek со ссылкой на Adomni.
Предписание
Цифра для перевозок: в Татарстане протестируют электронные путевые листы
РТ вошла в число регионов-участников эксперимента по оцифровке транспортных накладных и путевого листа. Большинство из опрошенных РБК Татарстан игроков рынка перевозок положительно оценили инновацию Продолжить чтение Цифра для перевозок: в Татарстане протестируют электронные путевые листы
Таксисты области предлагают реформировать отрасль и поднять тарифы
Профсоюз таксистов в Калининграде предлагает провести реформу отрасли. Об этом пишет «Клопс».
По мнению профессионального сообщества, лицензировать необходимо не машины, а их водителей. Чтобы получить разрешение на работу в такси, претендент, помимо прав категории «В», должен иметь водительский стаж не менее трех лет, пройти проверку навыков вождения, знания города и его достопримечательностей, хорошо владеть русским языком и иметь начальный уровень английского или любого другого иностранного языка. Выдавать такую лицензию могла бы специально созданная комиссия при министерстве развития инфраструктуры региона, считают авторы инициативы. Продолжить чтение Таксисты области предлагают реформировать отрасль и поднять тарифы
Законопроект о регулировании рынка такси вернули авторам
Профильный комитет Госдумы по транспорту и строительству во вторник принял решение вернуть авторам внесенный в декабре прошлого года группой депутатов и сенаторов проект базового закона о регулировании рынка такси. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил глава комитета Евгений Москвичев. Продолжить чтение Законопроект о регулировании рынка такси вернули авторам
Вячеслав Лысаков: «Регулирование рынка такси на региональном уровне чревато коррупцией»
«Агрегаторы добровольно предлагают увеличить покрытие до 2 миллионов рублей лишь за 1 дополнительный рубль, а страховщики для этого просят отпустить тарифный коридор и увеличить стоимость ОСАГО в 1,5–2 раза. Зачем отдавать деньги вороватым посредникам?» — говорит депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. Автор нескольких версий закона о такси рассказал «БИЗНЕС Online» о том, чем грозит приход в РФ китайских агрегаторов, почему не обязательно красить машины в один цвет и не надо регулировать тарифы перевозок. Продолжить чтение Вячеслав Лысаков: «Регулирование рынка такси на региональном уровне чревато коррупцией»