Gett закрыл бизнес в Нью-Йорке

Сервис заказа такси Gett, работавший под брендом Juno, решил закрыть бизнес в Нью-Йорке, говорится в сообщении компании, поступившем в “Ъ”. Juno перестанет работать с 18 ноября, что компания объясняет желанием сфокусироваться на корпоративном сегменте в перевозках, а также изменившимся в 2019 году регулированием этого рынка в Нью-Йорке.

Gett также договорился о стратегическом партнерстве с американским сервисом Lyft, говорится в сообщении. В его рамках корпоративные клиенты Gett, находясь в США, смогут через приложение Gett заказать автомобиль в сервисе Lyft.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/4163455

«Ты таксист, значит — никто»: 8 привычек пассажиров, которые бесят водителей

Таксист Виталий (фамилию он называть не захотел) написал колонку, в которой порассуждал о том, всегда ли неправ только перевозчик, а также описал привычки пассажиров, которые больше всего возмущают водителей. Продолжить чтение «Ты таксист, значит — никто»: 8 привычек пассажиров, которые бесят водителей

Рыжий кот работает в такси вместе с хозяином (видео)

В Харькове есть необычное такси, в котором можно встретить дружелюбного рыжего кота по имени Чай. Продолжить чтение Рыжий кот работает в такси вместе с хозяином (видео)

Сам себе хозяин. Что выиграли репетиторы и таксисты, ставшие самозанятыми

Министр финансов Антон Силуанов сообщил, что с июля 2020 г. налоговый режим для самозанятых будет распространён на всю Россию. К чему стоит приготовиться? Продолжить чтение Сам себе хозяин. Что выиграли репетиторы и таксисты, ставшие самозанятыми

Как обманывают таксисты? Пять реальных историй

Две трети жителей российских городов пользуются услугами такси, свидетельствуют данные опроса «Левада-Центра». За последние два года 33% соотечественников стали пользоваться услугами такси чаще. Раз в неделю на такси ездят 20% соотечественников, каждый день — 5% граждан. Продолжить чтение Как обманывают таксисты? Пять реальных историй

Чем пожертвовал «Яндекс», чтобы избавиться от политического давления

Решение о создании Фонда общественных интересов принял совет директоров «Яндекса», сообщила компания. 20 декабря проголосовать за это решение будет предложено акционерам – компании необходимо одобрение владельцев 75% голосующих акций. «Яндекс» будет согласовывать с фондом консолидацию 10% и более своих акций, передачу существенной интеллектуальной собственности и персональных данных пользователей. Также фонд получит право вето при назначении гендиректора российского «Яндекса» и сможет временно отстранять его от исполнения обязанностей.

Продолжить чтение Чем пожертвовал «Яндекс», чтобы избавиться от политического давления

Тиньков назвал TON, Uber и WeWork финансовыми пирамидами

Основатель банка «Тинькофф» Олег Тиньков сравнил блокчейн-платформу TON, Uber и WeWork с финансовыми пирамидами, заметив, что проблемы компаний связаны с тем, что время «шальных денег» заканчивается. Инвесторы становятся осмотрительнее и готовы вкладывать в бизнес, который в будущем будет приносить прибыль. Свой пост в Instagram Олег Тиньков дополнил фотографией основателя Telegram и TON Павла Дурова. Продолжить чтение Тиньков назвал TON, Uber и WeWork финансовыми пирамидами

Как повезет

Около трети автомобилей такси возят пассажиров без разрешений. Почти у 40 процентов нет колпаков и шашечек. Примерно каждая восьмая машина нарушает требование к цвету (белый или желтый).

Продолжить чтение Как повезет

Карпулинг превратят в подобие такси

На сегодняшний день совместные поездки никак не регламентируются, а значит и претензии в случае оказания некачественной услуги предъявить некому. Для начала чиновники хотят прописать размер таксы, выше которой водитель не сможет требовать у пассажира. И никакого нала, только карты. Помимо этого от перевозок отсекут владельцев грузового транспорта и микроавтобусов. В числе разрешенных — легковые авто, в которых не более восьми мест. Есть жесткие ограничения и по числу поездок в сутки.

Продолжить чтение Карпулинг превратят в подобие такси

Таксопарки оценили идею Минтранса «не пускать за руль» преступников, указав на риски

Минтранс РФ хочет запретить осужденным за тяжкие преступления заниматься пассажирскими автоперевозками. Специалисты считают, что таких людей действительно не стоит допускать в сферу услуг, однако и отбирать сотрудников по принципу «уголовник-не уголовник» не совсем корректно. Продолжить чтение Таксопарки оценили идею Минтранса «не пускать за руль» преступников, указав на риски